-
Üzemanyagtartály-heveder-termikus
Az üzemanyagtartály -heveder az olaj- vagy gáztartály támogatása a járművén. Gyakran C típusú vagy U típusú öv, amely a tartály körül van rögzítve. Az anyag manapság gyakran fém, de nem fém is lehet. Az üzemanyag -tartályok esetében 2 heveder általában elegendő, de a nagy felhasználásra szolgáló nagy tartályokhoz (pl. A föld alatti tárolótartályok) több mennyiségre van szükség.
-
Szendvicspanelek sorozat
Ez a szendvicspanel termék a külső bőrt használja a magként, amelyet folyamatos üvegszál (nagy szilárdság, nagy merevség és nagy szilárdság) készít a hőre lágyuló gyantával keverve. Ezután kompozit a polipropilén (PP) méhsejt magjával folyamatos termikus laminálási folyamaton keresztül.
-
Megerősített hőre lágyuló cső
Megerősített hőre lágyuló cső(RTP) egy általános kifejezés, amely egy megbízható, nagy szilárdságú szintetikus rostra (például üvegre, aramidra vagy szénre) utal
-
Hőre lágyuló ud-tapok
A hőre lágyuló UD-TAPE egy erősen fejlesztett, folyamatos, folyamatos szálas megerősített hőre lágyuló uds szalagok és laminátumok, amelyeket a folyamatos rost- és gyanta kombinációk széles skálájában kínálnak, hogy növeljék a hőre lágyuló kompozit alkatrészek merevségét / szilárdságát és ütközési ellenállását.
-
Száraz rakomány doboz panel-termikus
A száraz rakománydoboz, amelyet néha száraz teherfuvarozásnak is neveznek, az ellátási lánc infrastruktúra létfontosságú részévé vált. Az intermodális konténerszállítás után a rakománydobozok elvégzik az utolsó mérföldes szállítás feladatait. A hagyományos rakományok általában fém anyagokban vannak, bár a közelmúltban egy új anyag - kompozit panel - egy számot készít a száraz rakománydobozok előállításában.
-
Utánfutó szoknya-termikus
A pótkocsi szoknya vagy az oldalsó szoknya egy olyan eszköz, amelyet egy félpótlás aljára rögzítenek, a levegő turbulenciájának okozott aerodinamikai húzás csökkentése érdekében.